中國(guó)空間站建成以來(lái),先后組織完成4次載人飛行、3次貨運(yùn)補(bǔ)給、4次飛船返回任務(wù),5個(gè)航天員乘組、15人次在軌長(zhǎng)期駐留,中國(guó)載人航天用多重措施確保航天員安全。
國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)空間運(yùn)輸委員會(huì)主席楊宇光稱:“我們?nèi)魏我粋€(gè)乘組在天宮空間站進(jìn)行半年駐留的時(shí)候,我們地面都保證有一枚長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭和一艘神舟飛船處于待命的狀態(tài)。如果說(shuō)天上我們的航天員遇到了危險(xiǎn),我們只需要用很短的時(shí)間就可以完成一個(gè)對(duì)火箭和飛船的全面測(cè)試,然后用最快的時(shí)間接天上的航天員回家。”
專家介紹,除了采用“一主一備”的模式之外,我們的神舟飛船也更加智能。
航天科普專家龐之浩稱:“我們的飛船還具有自主應(yīng)急返回的能力,神舟飛船上的設(shè)備能夠自動(dòng)識(shí)別和處置故障,在自主飛行過(guò)程中發(fā)生緊急故障的時(shí)候,飛船可以隨時(shí)應(yīng)急返回地面。如果飛船在與空間站自動(dòng)對(duì)接過(guò)程中發(fā)生故障,可以轉(zhuǎn)由航天員手動(dòng)完成交會(huì)對(duì)接,完成對(duì)接后在停靠期,如果空間站發(fā)生了嚴(yán)重威脅航天員生命安全的故障,飛船具備隨時(shí)緊急撤離空間站返回地球的能力。